- Ein Garagentorantrieb sorgt für Komfort, da das Einparken in die Garage durch den Tormechanismus erleichtert wird.
- Steht in der Garage kein Stromanschluss zur Verfügung, kann der Garagentorantrieb mit einem Solarpanel oder Akku betrieben werden.
- Ein Garagentorantrieb kann entweder vom Hersteller, von einem Handwerker-Service oder sogar selbst eingebaut werden.
Spätestens dann, wenn es wie aus Kübeln schüttet oder der Schnee leise rieselt, gerät das Öffnen und Schließen des Garagentors zur lästigen Aufgabe. Um sich den Start in den Tag oder das nach Hause kommen nach einem langen Arbeitstag etwas angenehmer zu gestalten, setzen mehr und mehr Garagenbesitzer auf einen elektrischen Torantrieb. Wer neu baut, kann seine Garage von Anfang an mit einem komfortablen Garagentoröffner ausstatten. Aber auch ein elektrisches Garagentor nachzurüsten ist bei den meisten Garagentoren ohne Probleme möglich.
Von uns erfahren Sie, welche Arten von Garagentorantrieben es gibt und worauf Sie bei der Technik achten sollten, damit Sie lange Freude an Ihrem Toröffner haben. Nachdem Sie dann Ihren Garagentorantrieb-Vergleich durchgeführt haben, können Sie anhand unserer Kaufberatung leicht den für Sie besten Garagentorantrieb auswählen.
1. So funktioniert ein Garagentorantrieb
Die beliebteste Kategorie von Antrieben nutzt unabhängig vom Hersteller eine Kette oder einen Zahnriemen zum Öffnen und Schließen des Garagentores. Ein an der Garagendecke fest verbauter Elektroantrieb treibt über ein Ritzel einen Zahnriemen an, der in einer Führungsschiene läuft. Das Bindeglied zwischen Zahnriemen und Garagentor stellt einen so genannter Laufwagen dar.
Der Laufwagen bewegt sich entsprechend der Laufrichtung des Zahnriemens in Richtung Elektromotor oder Garagentor und sorgt so für das Öffnen und Schließen des Garagentors. Moderne Varianten sind mit einer Soft-Stopp-Funktion ausgestattet, die für einen sanften Schließvorgang sorgt.
Eine weitere Variante des Antriebs für ein Garagentor ist der Spindelantrieb. Dabei wird das Tor über sogenannte Bewegungsschrauben geöffnet und geschlossen. Diese Art des Torantriebs findet bei Flügeltoren, die horizontal auf- und zuschwingen, Verwendung. Diese Torantriebe sind vergleichsweise selten. Die überwiegende Mehrzahl der Tore an Einfachgaragen und Doppelgaragen sind Schwing- und Sektionaltore. Ihr persönlicher Garagentorantrieb-Test wird sich demnach auf Antriebe konzentrieren, die für diese Torarten geeignet sind.
- sorgt für Komfort im Alltag
- entlastet weniger kräftige Autofahrerinnen und Autofahrer
- bietet ein Plus an Sicherheit
- Wartungsaufwand
- Anschaffungskosten
- Stromverbrauch
2. Höhe, Breite, Länge: Was es über die Technik, Schienen und Öffnungsmechanismen zu wissen gibt
Der Markt für Garagentorantriebe ist erfreulich vielfältig und hat für praktisch alle Ansprüche und Wünsche etwas Passendes zu bieten. Die Produktvielfalt führt allerdings auch dazu, dass sich die einzelnen Arten von Antrieben in technischen Details unterscheiden und Sie schnell den Überblick verlieren können. Aus diesem Grund sollte sich jeder interessierte Nutzer vor dem Kauf über die Anforderungen an seinen neuen Garagentoröffner im Klaren sein und sich genau über die richtigen Produkte informieren.
2.1. Die Schienenlänge richtet sich nach Höhe des Tores
Wie lang die Führungsschiene des Garagenöffners sein muss, entscheidet die Höhe des eigenen Garagentores. Je höher das Tor ist, desto länger muss die Führungsschiene sein, damit sich das Tor in voller Höhe öffnet. Bei Rolltoren, wie sie an größeren Garagen zu finden sind, spielt dieses Maß keine Rolle.
2.2. Der Kettenantrieb als Öffnungsmechanismus gehört nicht der Vergangenheit an
Während früher häufig Ketten zum Öffnen einer Garagentür genutzt wurden, werden zunehmend Zahnriemen verbaut. Zahnriemen bieten den Vorteil, dass sie nur minimale Betriebsgeräusche verursachen. Darüber hinaus sind sie vergleichsweise leicht und lassen sich mit geringer Kraftanstrengung montieren. Ein Nachteil des Zahnriemens ist seine Defektanfälligkeit. Er kann nach jahrelangem, regelmäßigem Betrieb Verschleißerscheinungen zeigen, brüchig werden und letzten Endes reißen.
Der Kettenantrieb hingegen ist robust und weitaus weniger anfällig für Ermüdungsbrüche. Er kann jedoch beim Öffnen und Schließen des Garagentores für einigen Radau sorgen, da das Rattern der Ketten im Vergleich zum Zahnriemenantrieb sehr laut ist. Zudem sind Ketten aus Metall vergleichsweise schwer und erfordern bei der Montage entsprechend mehr Körpereinsatz.
Die Antriebsarten im Vergleich:
| Antrieb | Eigenschaften |
|---|---|
Kettenantrieb |
|
Zahnriemen-Antrieb  |
|
Spindelantrieb  |
|
2.3. Schwingtore sind der Verbraucher-Favorit
Sektionaltore bestehen aus einzelnen Lamellen, die platzsparend hochklappbar sind und somit kein Sicherheitsrisiko darstellen.
Bei der Wahl des Tor-Typs hat bei den meisten Nutzern das Schwingtor als Garagentorantrieb klar die Nase vorn. Die Attraktivität des Schwingtors begründet sich in erster Linie in dem vergleichsweise geringen Preis. Schwingtore bergen jedoch auch ein gewisses Sicherheitsrisiko, da sie beim Öffnen nach außen schwingen.
Besonders in Haushalten mit kleinen Kindern sollte dieser Aspekt bei der Auswahl berücksichtigt werden. Das Sektionaltor hat in Sachen Sicherheit mehr zu bieten. Es besteht aus mehreren Segmenten, die in Führungsschienen senkrecht nach oben oder unten bewegt werden.
Im Bereich der Decke werden die Segmente des Sektionaltors über ihre Führungsschiene in eine horizontale Lage gebracht und gleiten parallel zur Decke ins Innere der Garage. In Verbindung mit einer Lichtschranke zur Hinderniserkennung bietet dieser Tor-Typ hohe Sicherheit.
Vor allem in der Vergangenheit waren zweiflügelige Garagentore, die fensterflügelartig auf- und zuschwingen, im Einsatz. Heutzutage lassen sich Flügeltore jedoch nur selten finden. Ebenfalls kaum noch von Bedeutung ist das Schiebetor. Diese Art von Garagentor benötigt zum Öffnen seitlich sehr viel Platz. Das Tor gleitet beim Öffnen auf Schienen parallel zur Gebäudefront zur Seite.
Vor allen Dingen bei großen Garagen, wie sie beispielsweise von der Notfallrettung oder der Feuerwehr benötigt werden, kommt das Garagenrolltor zum Einsatz. Die Mechanik funktioniert ähnlich wie ein Rollladenmotor. Der Motor treibt über ein Getriebe die Achse des Rolltores an, wodurch das Tor angehoben oder abgesenkt wird.
2.4. An- Aus- Auf und Zu: Die Möglichkeiten der Garagentoröffnung sind vielfältig
Achten Sie darauf, dass Ihre Außenanlage wetterfest ist.
Die komfortabelste Art, um ein Garagentor zu öffnen oder zu schließen, ist die Garagentor-Fernbedienung. Moderne Garagentorantriebe sind in der Regel funkgesteuert und werden mit einem oder zwei Handsendern geliefert.
Damit ist es möglich, schon aus einiger Entfernung den Mechanismus in Gang zu setzen und ohne Verzögerung in der Garage einzuparken. Wichtig bei den Handsendern ist eine ausreichende Signalstärke. Ihre Funktion darf nicht durch Büsche oder andere Hindernisse beeinträchtigt werden.
Eine weitere Möglichkeit zum Auslösen des Garagentorantriebs ist ein innenliegender Taster. Dieser ist dann interessant, wenn die Garage über einen separaten Zugang verfügt. Dann kann im Bereich des Zugangs der Taster fest an der Wand montiert und das Tor bereits beim Betreten der Garage geöffnet werden. Idealerweise springt dann auch gleich eine LED-Beleuchtung an. Das Gegenstück zu einem innenliegenden Wand-Taster ist ein Code-Schloss an der Außenseite der Garage. Es sind ebenso Modelle erhältlich, die mittels Schlüssel aktiviert werden.
Tipp: Mit der Zeit kommt es immer wieder vor, dass ein Handsender verloren geht oder sich der Personenkreis der Garagen-Benutzer erweitert. Für diesen Fall ist es wichtig, dass vom Hersteller weitere Handsender nachbestellt werden können. Die etablierten Marken bieten diesen Service in aller Regel an. Bei No-Name-Anbietern sollten Sie vor dem Kauf unbedingt diesbezüglich nachfragen.
2.5. Garagentore können durch Strom oder Solarpanels geöffnet werden
Wichtiges Sicherheits-Feature: Notentriegelung
Kommt es zu einem Stromausfall, ist ein Garagentor mit Elektroantrieb bauartbedingt nicht mehr ohne weiteres zu öffnen. Der Garagentorantrieb öffnet sich nicht von selbst. Während die ausgereiften Modelle ohne Ausnahme für diesen Fall über eine Notentriegelung verfügen, ist das bei besonders günstigen Garagentorantrieben nicht immer der Fall.
Gerade bei freistehenden Garagen, die über keine weitere Ausgangstür verfügen, ist eine Notentriegelung unbedingt erforderlich. Diesen Aspekt sollten Sie berücksichtigen, wenn Sie einen Garagentorantrieb installieren.
Die meisten Garagentorantriebe können ohne weiteres mit dem häuslichen 220 Volt-Niederspannungsnetz verbunden werden. Die Wechselspannung wird über eine entsprechende Schaltung gleichgerichtet und treibt einen Gleichspannungsmotor zum Bewegen des Zahnriemens oder der Kette an.
Wenn Sie überlegen, sich einen Garagentorantrieb zu kaufen, aber Ihre Garage über keinen Stromanschluss verfügt, kann ein Garagentorantrieb mit Solar-Versorgung die richtige Wahl sein. Die nötige Energie für das elektrische Garagentor wird von Solarkollektoren, die auf dem Dach der Garage oder des Wohnhauses montiert sind, bereitgestellt.
Zwischengespeichert wird in einem Akku. Mittlerweile stehen sehr leistungsfähige Akkus zur Verfügung, die über viele Tage oder sogar mehrere Wochen hinweg nicht aufgeladen werden müssen. Der Betrieb ist also auch in den sonnenarmen Wintermonaten möglich. Ist die Montage eines Solar-Paneels nicht möglich, kann ein Wechselakku auch entnommen und innerhalb des Hauses aufgeladen werden.
3. Augen auf bei der Wahl der Hersteller
Die Montage des Garagentoröffners ist denkbar einfach und kann auch von Ihnen selbst durchgeführt werden. Fühlen Sie sich jedoch unsicher, sollten Sie auf den Service eines Handwerkers setzen.
Die mechanische Kraft, die der Motor eines Garagenöffners aufbringen kann, wird als maximale Zugkraft (in N oder Newton) bezeichnet. Sie entscheidet über die maximale Torbreite (in cm), die maximale Torfläche (in m²) und das maximale Torgewicht (in kg). Die Kraft des Elektromotors ist letzten Endes auch für die maximale Laufgeschwindigkeit ausschlaggebend.
Die Länge des Zahnriemens oder der Kette bestimmt die maximale Schwingtorhöhe oder die maximale Sektionaltorhöhe. Für welchen Typ des Garagentorantriebs Sie sich bei einer Kaufberatung entscheiden, hängt in erster Linie von den technischen Spezifikationen Ihres Garagentores ab.
Die einzelnen Modelle von Hörmann, Schellenberg, Rademacher und Liftronic bieten unterschiedliche technische Eckdaten. Und auch ein Bosch-Garagentorantrieb hat seine Eigenheiten. Hörman Garagentore, auch Hörman-Sektionaltore, beispielsweise, sind als komplett-Kits erhältlich. Aber auch Rolloport und Liftronic sind mit funktionalen Modellen am Markt vertreten.
Zahlreiche Hersteller bieten eine Vielzahl unterschiedlicher Garagentore an, die für jeden Geschmack und fast alle Bedürfnisse das Richtige zu bieten haben. Wir haben Ihnen eine Auswahl angesagter Hersteller zusammengestellt, die Sie in Ihrem Garagentorantrieb-Test miteinbeziehen können:
- Aperto
- Bosch
- Force
- Hörmann
- Marantec
- MSW Motor Technics
- Rademacher
- Schellenberg
- Sol Royal
- Sommer
- Tormatic
- VidaXL
Ob Sie sich letzten Endes für einen Rademacher-Garagentorantrieb, einen Hörmann-Garagentorantrieb, einen Sommer-Garagentorantrieb oder einen Garagentorantrieb von Chamberlain entscheiden, hängt nicht nur vom Budget, sondern auch von den baulichen Gegebenheiten ab.
4. Die häufigsten Fragen unserer Nutzer
4.1. Geht es, ein Garagentor mittels Smartphone-Bedienung zu öffnen?
Mit dem Starterkit von Chamberlain können Sie Ihr Smartphone mit Ihrem Garagentor verbinden. Sie können es dann nicht nur per Handy öffnen und schließen, sondern auch Notifikationen erhalten, sollte Ihr Tor geöffnet oder geschlossen werden.
Hinderniserkennung? Fernbedienung? Schnee von gestern! Die smarte Technologie macht selbstverständlich auch vor den Garagentoröffnern nicht halt. Mittlerweile sind Modelle erhältlich, die über ein spezielles Empfangsteil via Bluetooth mit dem Smartphone kommunizieren können. Diese Art, Garagentore zu schließen, ist nicht nur besonders fortschrittlich, sie macht auch den Handsender überflüssig.
4.2. Wer baut den Garagentorantrieb ein?
Wer seine Garagentür nicht selbst einbauen möchte, kann sich an einen Handwerker-Service wenden. Einzelne Hersteller arbeiten zum Teil auch mit einzelnen Montage-Betrieben und Handwerkern zusammen, die sich mit der betreffenden Marke besonders gut auskennen. Auch viele Baumärkte vermitteln einen entsprechenden Service.
4.3. Wie kann ich einen Garagentorantrieb einbauen?
Der Einbau eines Garagentorantriebs gehört nicht zu den anspruchsvollsten handwerklichen Tätigkeiten. Dennoch sollte nicht jeder, der einen Werkzeugkoffer besitzt, dieses Projekt selbst in Angriff nehmen. Denn schließlich kann es bei unprofessioneller Montage schnell zu gefährlichen Unfällen kommen. Wer allerdings etwas handwerkliches Geschick mitbringt und sich selbst ans Werk machen möchte, findet sowohl auf YouTube als auch auf den Hersteller-Seiten zahlreiche Anleitungen für die einzelnen Modelle.
4.4. Wie viel Strom verbraucht ein Garagentorantrieb?
Ein Garagentorantrieb gehört nicht zu den größten Stromfressern im Haushalt. Die zeitgemäßen Modelle verursachen kaum mehr als einige Euro Betriebskosten pro Jahr.
4.5. Wie beurteilt „Stiftung Warentest“ Garagentorantriebe?
Die „Stiftung Warentest“ ist in diesem Bereich mit keinem aktuellen Test vertreten. Allerdings haben auch 2024 zahlreiche Technik-Portale eigene Garagentorantrieb-Tests durchgeführt und ihre Garagentorantrieb-Testsieger ermittelt. Ein Blick auf die einschlägigen Seiten im Internet ist vor einem Kauf keinesfalls ein Fehler.
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